日前外出時，看到一個身穿工務服的女性，拿著一根可愛的小木槌，對著樹木敲敲敲，好像敲西瓜那樣在聽聲音；接著又拿出一根長長的鐵棒，朝樹洞裡東戳戳西戳戳，接著蹲下身子撥弄土壤，細心地在筆記本上記錄著。 如果不是趕時間，我真的很想跟她聊聊。後來上網一查，這才知道我撞見了難得一見的「樹木醫生」（或道路管理專家）。這項健檢任務在東京每 5 年進行一次，能在轉角遇到，需要一點運氣。 我興奮地跟同學分享：「我想做這種不用跟人溝通的夢幻工作，只要整天跟樹聊天就好！」 同學大笑：「這超辛苦好嗎！妳想想東京有多少棵樹？她一天要敲幾棵啊？」 這倒也是啊！資料顯示，東京有43萬棵路樹，大多都是在戰後或高度經濟發展期種植，已經不年輕，甚至有些樹木腐朽或出現空洞化。 看似健康的行道樹，可能已經生病，或根部抓地力不足，颱風一來萬一倒塌恐釀災情！因此必須定期檢查維護。 • 輕症者： 動動手術，挖掉腐爛處、消毒、改良土壤。 • 重症者： 為了行人安全，只能忍痛判處「死刑」——砍伐並重新栽種。 令人驚訝的是，才過一個禮拜，同一條路上果然出現了一棵被判死刑的樹。看著它依然繁茂的外表，心裡還真有點不捨。 🔍 漏網之魚：關於東京行道樹的小知識 既然查了資料，就把這 43 萬棵東京行道樹的秘密簡單整理給大家： 東京前三名扛壩子（數量最多）： 第1名：銀杏。東京的象徵，抗污染與防火能力強，秋天的銀杏很美，但是果實熟爛落地會非常的臭！ 第2名：大花山茱萸。春天會開出白色或粉紅色的花朵。樹高適中，易於管理。 第3名：櫸樹。以雄偉的樹形為魅力。表參道的林蔭大道等處非常有名。 除了這些，櫻花、懸鈴木、三角楓等也常被種植。 ⚠️ 「伐採 vs. 景觀」 東京行道樹大多是在戰後或經濟高度成長期統一栽種，不算年輕，老化與倒塌的風險，曾經造成樹枝掉落行人喪命的事故，根部的隆起導致路邊凹凸不平，甚至是颱風時期災難。 當行政機關打算砍伐樹木時，也常會出現「伐採 vs. 景觀」的對立問題，引發居民「保護綠地、「不要砍掉回憶之樹」的抗議運動。 最近最有名的例子就是神宮外苑等地的再開發案，目前持續進行著激烈的爭論。我記得台灣蓋大巨蛋的時候也有發生過。 類似的問題要能夠周全完美很難，唯...
這幾天，關西空港颱風事件未了，網路在肉搜「造謠」抱怨搭上中國派來的專車的宜蘭許小姐，如今連姓名、公司都出來了……（我不樂見，但不想跟任何人嘴砲）
剛好，Dino問我：「遇到天災，日本人好像比較不會抱怨、批評政府喔！」
「呃……也會喔！」
或許，台灣的哈日族太多（我也是其中），但大多人偏重旅遊、吃喝玩樂、日劇動漫，對於日本輿情的關心不多（台灣報導也不多），所以會有偏差印象。
話說回來，會不會有一個可能，許小姐不是造謠，而是誤會，把誤解的事在自己的臉書公開抱怨，卻因為瞬間被分享、散播，導致事件一發不可收拾？
人在危難時，尤其人生地不熟、語言不通，特別容易發生誤解！這令我想起一件事。
2017年2月，日本東北下雪下得一踏糊塗、能見度極差，Dino和我還是很興奮的一大早就坐上火車，從福島的會津若松，趕到大內宿參加祭典。大內宿雖然沒有合掌村有名，但當地協會的人四處募款終能舉辦活動，雪祭的節目安排的相當用心，一檔接一檔，熱湯好吃、歌舞精采，晚上還有煙火，從早上到下午都不會無聊。
不過，因為我們怕回程最後一班車會人擠人，所以沒等到最後，就趕去搭倒數第二班交通接駁車（猿游號），那時還邊跑邊回頭看煙火，覺得自己很貪心很好笑。
但一到猿游號等車處就笑不出來了，因為大排長龍，班次誤點，很多人已經等很久還擠不上去，詳細原因還不清楚……
時近傍晚，風雪愈來愈大，吹的我頭痛，暗想，如果遲遲擠不上交通車，來不及到湯野上車站，錯過最後一班火車、回不到會津若松的話，那我們今晚要露宿街頭了……穿紅外套的我，難道要在風雪中當賣火柴的小女孩嗎？（歹勢，應該是紅衣阿桑！）
1個多小時！
沒錯，最後我們在風雪中站了1個多小時，我的臉被風雪刮到受不了，手腳凍到沒知覺了。排在我們前面的也是台灣人，我們都和日本人一樣乖乖排隊，都在忍耐，也在擔心。
距離火車最後一班的時間只剩20分鐘，我想著最壞的打算，可能下山後，要在湯野上溫泉站附近，臨時找飯店隨便住、或是叫計程車，花大錢載我們回會津若松……
想著想著，突然來了一輛大車，長相和原來的交通車不一樣，更大台，能載更多人。原以為它是來載旅行社的團客，沒想到司機卻叫我們通通上車。
大夥歡喜又狼狽的上車，被凍壞的身體總算稍微回溫，此刻，一個坐在最前頭的日本女士開口了，「為何交通車會誤點這麼嚴重？
司機解釋，「山下大塞車？」
「那為何沒有提前應變準備？」
「因為從來沒有發生過這樣的事，今年的雪又特別大，塞得更嚴重！」
「怎麼會這樣做事……」這位日本女士愈說愈火，整車只有她一個人出聲質問，聲音雖不大，但口氣不悅。
「真的是意料之外，不過我們是附近飯店的人，聽到大內宿的主辦單位說山上有很多人下不去，就趕忙來幫忙載運了……」
聽到這裡，知道錯怪人了，這位女士的火氣就消了一半，開始感謝對方，但還是對於大內宿交通弄成這樣感到不滿！
日本人比較不會抱怨嗎？並沒有。不然上他們的鄉民網看一看就知道。
如果當下，我聽不懂日文，是不是也和日本女士一樣，錯怪善意的司機呢？
這次關西機場事件，被困在機場的那32名自由行客人，肯定是恐慌的。宜蘭許小姐經歷了什麼，她是否說謊或把誤解當事實，只有她自己知道，但可以確信的是，很多人分享、加速散布，建構了各自想要的事件，然後人人變判官。
（我不想批判任何人，但日本是一個自由行很容易的國家，但不代表你很容易了解實際情況，出了狀況也請先自救，沒人應該幫你。）
他人即地獄！如果蘇代表還在世，我們除了該還給他的清白外，是否更該記得的是，他為國家做了多少事，給他一個光榮的肯定！
作者：Selina＆Dino
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註：因為去大內宿以拍影片為主，所以照片不多，想知道精彩祭典，請看影片。
註：因為去大內宿以拍影片為主，所以照片不多，想知道精彩祭典，請看影片。
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