上篇說到為了避開黃金周人潮，決定反其道而行到高貴的港區散策，從山手線田町站（或都營三田站）出發，先前往慶應仲通商店街吃燒肉，祭完五臟廟後，便按圖索驥，展開一場串聯四座大使館、名門學府與私人俱樂部的建築巡禮。 這一天依順序看4個大使館，分別是科威特、義大利、澳洲以及俄羅斯大使館，建築各有特色。像科威特大使館雖然有歲月感，但上下兩大區塊錯落不對稱的設計，融合現代與實驗精神，出自設計東京都廳的大師丹下健三之手。 另外，澳洲大使館則是外國建築師的作品，由外國建築師操刀，箱型建築線條方正理性，金屬鋁窗的冷冽質感營造出強烈的未來都市感。 這一路上不只使館，還有許多高樓、大宅及高級私人俱樂部。街道寬徜綠意盎然，即使只是在圍牆外眺望使館豪邸的庭院深深，也感到高貴平靜。 不能錯過的還有地標綱町三井倶楽部，迎賓本館有百年歷史，由「日本近代建築之父」、辰野金吾的老師喬賽亞·康德（Josiah Conder）設計，以優雅的維多利亞式宮殿建築、廣大㝚園出名。雖平日不對外開放，但看官網可以知道其內部的輝煌，是名門豪族辦婚禮的地方。 緊鄰綱町三井倶楽部的是三井公園大樓，1970年落成時以稀有的「高樓」引發話題，如今有人認為是塔樓的先驅。其亮白簡潔的建築外觀極具美感及識別度，戶戶邊間，室內100平方米以上，在當時是少見的大坪數。從窗外俯瞰，綱町三井俱樂部的優美庭園景致盡收眼底。 散策的終點是慶應大學的八角館舊圖書錧。其創辦人就是萬元鈔票上的福澤諭吉，從小小的蘭學私塾開始，到明治時代變成大學。舊圖書館是明治初期大量興建圖書錧的建築之一，藏書20萬冊是當年最大的圖書館，新歌德式的建築風格:紅磚配花崗岩、彩繪玻璃、尖尖的塔頂，每個細節每個轉角都是現代都市難以再復刻的風格與情懷。 最後，我原本是要去八角館舊圖書錧喝咖啡，但人太多了，轉去附近芝公園散步，隨性找間咖啡廳落腳。這場黃金周的文化充電之旅，就在東京鐵塔下的微風中圓滿落幕。
「無臉男會在裡面嗎？」這個美到像《神隱少女》的場景，不少人猜對了！的確是舊三貂嶺隧道！(三貂嶺自行車步道） 座落於北台灣牡丹與三貂嶺之間，這處結合舊三貂嶺隧道、三瓜子隧道修築而成的 三貂嶺 自行車步道新景點，總長約3.1公里，有個「時空暗線」（Dark Line）的美稱。 此趟我們是跟風，因為被水鏡倒影美照燒到，趕緊上網預約參觀，沒想到，渾然天成的感動從踏進積水看見蝌蚪開始，一場奇遇從洞口一路延伸到隧道內。 千萬別打破沈默，百年隧道之行，低頭有蝌蚪，抬頭有蝙蝠，聽聽久違的火車聲、山風聲、水流聲，讓紛亂的五感獲得安頓。 架高的鋼筋步道上，間接的微光讓礦坑歷史一路幽微展開，坑道上有日本時期的紅磚牆、運煤車經過燒焦的黑色遺跡， 部分洞壁上 閃著粼粼金光，水流過了鐘乳石、流過了紅棕礦石。 超美的三瓜子隧道北口水鏡倒影，要感謝當初景觀建築師吳忠勳與法國團隊堅持採用生態工法，不用水泥整治隧道漏水問題，不用柏油鋪路，無畏質疑，大膽採用架高的鋼筋步道保護了原始地貌、礦坑歷史，而且不只路徑舖面，連座椅、扶手、車架、資訊看板及里程指標等都是鋼筋做的，材質單一不做作。 也因為採取最低度的開發，舊三貂嶺隧道和三瓜子隧道中間、一處宛如《神隱少女》場景的小森林得以保留，這個十幾公尺長的「中庭」，因為冷暖空氣交會，山壁濕地蕨類豐富、植被茂密。 據說，隧道改建工程相當困難。 舊三貂嶺隧道、三瓜子隧道建於日本時代，日本人為了挖煤礦而開發鐵道，隧道口上還有當年的台灣總督題字「至誠動天地」，示意施工的艱困與決心；二戰以後礦業沒落，舊三貂嶺隧道成了宜蘭線的一環，後來因為寬度不足、鐵道改道，在1984年停用。 隧道封閉40年，環境並沒有靜止改變，荒煙漫草取代了昔日的礦車，雨水積水滲進洞內，水路滋養了植物、動物，隧道變棲地，若要改建防水，採取傳統工法，會付出相當大的生態滅絕代價。 ２０１３年時三瓜子隧道北口情形，下面是題字，也就是現在有水鏡倒影的北口。林文清提供 不少瑞芳當地居民、文史工作者，從10多年前起就呼籲保留被封閉的舊三貂嶺隧道、三瓜子隧道。瑞芳龍鎮里里長林文清也是其中一員，如今和許多當地里長一樣，對生態工法保存的鋼筋自行車道十分肯定。 他表示，初期有不少負面新聞，或許有人會覺得怎麼會改建成「有縫」的自行車道，非常詭異、覺得規劃是否有問題？但走進裡面才會發現工程用心，善用隧道所產生的水路，而不是 強制...