上篇說到為了避開黃金周人潮，決定反其道而行到高貴的港區散策，從山手線田町站（或都營三田站）出發，先前往慶應仲通商店街吃燒肉，祭完五臟廟後，便按圖索驥，展開一場串聯四座大使館、名門學府與私人俱樂部的建築巡禮。 這一天依順序看4個大使館，分別是科威特、義大利、澳洲以及俄羅斯大使館，建築各有特色。像科威特大使館雖然有歲月感，但上下兩大區塊錯落不對稱的設計，融合現代與實驗精神，出自設計東京都廳的大師丹下健三之手。 另外，澳洲大使館則是外國建築師的作品，由外國建築師操刀，箱型建築線條方正理性，金屬鋁窗的冷冽質感營造出強烈的未來都市感。 這一路上不只使館，還有許多高樓、大宅及高級私人俱樂部。街道寬徜綠意盎然，即使只是在圍牆外眺望使館豪邸的庭院深深，也感到高貴平靜。 不能錯過的還有地標綱町三井倶楽部，迎賓本館有百年歷史，由「日本近代建築之父」、辰野金吾的老師喬賽亞·康德（Josiah Conder）設計，以優雅的維多利亞式宮殿建築、廣大㝚園出名。雖平日不對外開放，但看官網可以知道其內部的輝煌，是名門豪族辦婚禮的地方。 緊鄰綱町三井倶楽部的是三井公園大樓，1970年落成時以稀有的「高樓」引發話題，如今有人認為是塔樓的先驅。其亮白簡潔的建築外觀極具美感及識別度，戶戶邊間，室內100平方米以上，在當時是少見的大坪數。從窗外俯瞰，綱町三井俱樂部的優美庭園景致盡收眼底。 散策的終點是慶應大學的八角館舊圖書錧。其創辦人就是萬元鈔票上的福澤諭吉，從小小的蘭學私塾開始，到明治時代變成大學。舊圖書館是明治初期大量興建圖書錧的建築之一，藏書20萬冊是當年最大的圖書館，新歌德式的建築風格:紅磚配花崗岩、彩繪玻璃、尖尖的塔頂，每個細節每個轉角都是現代都市難以再復刻的風格與情懷。 最後，我原本是要去八角館舊圖書錧喝咖啡，但人太多了，轉去附近芝公園散步，隨性找間咖啡廳落腳。這場黃金周的文化充電之旅，就在東京鐵塔下的微風中圓滿落幕。
在機場廁所發現一件行李箱，這是旅客不小心遺失？還是恐怖份子陰謀？兩者都不是，這是愛知縣警方撿到的行李箱垃圾，而且只是冰山一角。
因為日本太好買了，各國觀光客（華人居多）的「行李箱垃圾」已經成為各地機場的頭痛問題。去日本旅遊搭機回國前，萬一行李箱壞了或不要了，請問，你會丟在機場嗎？相信不少人想過這個問題。但有個好消息，從8月6日起，關西國際機場提供免費的行李箱回收服務；另外，如果你從中部名古屋機場進出，不要的行李箱也能回收，一件手續費1080日圓。
「要丟行李箱，那就丟在垃圾桶旁邊吧！」很多人誤以為這樣丟的行為是OK的，據報導，有些華人導遊還會告訴團員，不要的行李箱直接放在垃圾桶旁邊，擺好就行了！這當然是錯誤行為，因為無人的行李箱，機場方面在不確定是否遺失物的情行下，會採取託管，但通常只有一成的主人會來領取，這些被亂丟的行李箱大部分裡面是空的，不但造成環境衛生、垃圾處理費用問題，以及恐攻安檢藏有爆裂物的疑慮，讓警方疲於奔命。
據統計，2017年全年行李箱保管件數，由中部名古屋機場奪冠，高達287件，成田、關西機場一年大約250件，也因此，中部名古屋機場率先在3月時，與警方合作，設置行李回收窗口，一件行李箱收取手續費1080日圓，回收後將交資源回收商處理。
更方便的消息是，關西機場決定從8月6日開始，提供行李箱的免費回收服務，位置就在第一航廈四樓國際線出發大廳的行李臨時託放窗口。
請不要窮酸的問，關西機場這麼佛心，回收行李箱免費，那為何中部機場要收費，這樣是不是有賺錢嫌疑？既然有錢出國玩，那麼使用者付費，給一點手續費（清潔費），就不用偷偷摸摸的丟掉大型垃圾，開開心心，瀟灑又俐落的帶著裝滿戰利品的全新行李箱回來，何樂不為？
作者：Selina
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