日前外出時，看到一個身穿工務服的女性，拿著一根可愛的小木槌，對著樹木敲敲敲，好像敲西瓜那樣在聽聲音；接著又拿出一根長長的鐵棒，朝樹洞裡東戳戳西戳戳，接著蹲下身子撥弄土壤，細心地在筆記本上記錄著。 如果不是趕時間，我真的很想跟她聊聊。後來上網一查，這才知道我撞見了難得一見的「樹木醫生」（或道路管理專家）。這項健檢任務在東京每 5 年進行一次，能在轉角遇到，需要一點運氣。 我興奮地跟同學分享：「我想做這種不用跟人溝通的夢幻工作，只要整天跟樹聊天就好！」 同學大笑：「這超辛苦好嗎！妳想想東京有多少棵樹？她一天要敲幾棵啊？」 這倒也是啊！資料顯示，東京有43萬棵路樹，大多都是在戰後或高度經濟發展期種植，已經不年輕，甚至有些樹木腐朽或出現空洞化。 看似健康的行道樹，可能已經生病，或根部抓地力不足，颱風一來萬一倒塌恐釀災情！因此必須定期檢查維護。 • 輕症者： 動動手術，挖掉腐爛處、消毒、改良土壤。 • 重症者： 為了行人安全，只能忍痛判處「死刑」——砍伐並重新栽種。 令人驚訝的是，才過一個禮拜，同一條路上果然出現了一棵被判死刑的樹。看著它依然繁茂的外表，心裡還真有點不捨。 🔍 漏網之魚：關於東京行道樹的小知識 既然查了資料，就把這 43 萬棵東京行道樹的秘密簡單整理給大家： 東京前三名扛壩子（數量最多）： 第1名：銀杏。東京的象徵，抗污染與防火能力強，秋天的銀杏很美，但是果實熟爛落地會非常的臭！ 第2名：大花山茱萸。春天會開出白色或粉紅色的花朵。樹高適中，易於管理。 第3名：櫸樹。以雄偉的樹形為魅力。表參道的林蔭大道等處非常有名。 除了這些，櫻花、懸鈴木、三角楓等也常被種植。 ⚠️ 「伐採 vs. 景觀」 東京行道樹大多是在戰後或經濟高度成長期統一栽種，不算年輕，老化與倒塌的風險，曾經造成樹枝掉落行人喪命的事故，根部的隆起導致路邊凹凸不平，甚至是颱風時期災難。 當行政機關打算砍伐樹木時，也常會出現「伐採 vs. 景觀」的對立問題，引發居民「保護綠地、「不要砍掉回憶之樹」的抗議運動。 最近最有名的例子就是神宮外苑等地的再開發案，目前持續進行著激烈的爭論。我記得台灣蓋大巨蛋的時候也有發生過。 類似的問題要能夠周全完美很難，唯...
我們沿海岸線一路奔馳，在濱海公路116公里處，轉進台灣最東邊的馬崗漁港，美麗壯闊的海蝕平台立刻映入眼前，上面點點黑影是來自四面八各路磯釣好手。
與海蝕平台相鄰的，正是東北角名產——鮑魚九孔養殖池，若從空中鳥瞰，筆直整齊、一格一格，很像在大海上開窗。
平靜、安靜、乾淨，馬崗漁港不大。
三兩艘漁船，當日往返龜山島及三貂灣捕漁作業；村裡的石頭屋有百年歷史，居民高齡化、人口外流凋零。但這樣偏僻的小漁村，卻吸引了白鷺、賞鳥人、貓兒、釣客、車宿浪人，甚至是新移民的熱愛，像是「馬崗街27號咖啡小館」的主人游伯軒。九份長大的游伯軒，2014年退伍後來馬崗漁港玩，看見村裡的阿公漁夫、阿嬤海女，守著傳統還在討海，不出海時就坐在門前閒話家常，物慾不高的他，愛上這裡的與世無爭，決定「島內移民」。
當地人說，在馬崗生活，全靠大海請客。
馬崗的海蝕平台廣闊深刻、水質清澈，生態超級豐富。富含綠藻的潮間帶，是鐘螺、螃蟹、寄居蟹的buffet樂園，不過，只要一點點人聲，牠們馬上躲進石縫裡。
村裡的漁夫或海女，一早忙著下海採石花菜，豐收上岸後，大把大把地灑在自家空地或是港邊馬路上，根本不怕人偷。
文：Selina 圖：影巷26號 Dino
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