上篇說到為了避開黃金周人潮，決定反其道而行到高貴的港區散策，從山手線田町站（或都營三田站）出發，先前往慶應仲通商店街吃燒肉，祭完五臟廟後，便按圖索驥，展開一場串聯四座大使館、名門學府與私人俱樂部的建築巡禮。 這一天依順序看4個大使館，分別是科威特、義大利、澳洲以及俄羅斯大使館，建築各有特色。像科威特大使館雖然有歲月感，但上下兩大區塊錯落不對稱的設計，融合現代與實驗精神，出自設計東京都廳的大師丹下健三之手。 另外，澳洲大使館則是外國建築師的作品，由外國建築師操刀，箱型建築線條方正理性，金屬鋁窗的冷冽質感營造出強烈的未來都市感。 這一路上不只使館，還有許多高樓、大宅及高級私人俱樂部。街道寬徜綠意盎然，即使只是在圍牆外眺望使館豪邸的庭院深深，也感到高貴平靜。 不能錯過的還有地標綱町三井倶楽部，迎賓本館有百年歷史，由「日本近代建築之父」、辰野金吾的老師喬賽亞·康德（Josiah Conder）設計，以優雅的維多利亞式宮殿建築、廣大㝚園出名。雖平日不對外開放，但看官網可以知道其內部的輝煌，是名門豪族辦婚禮的地方。 緊鄰綱町三井倶楽部的是三井公園大樓，1970年落成時以稀有的「高樓」引發話題，如今有人認為是塔樓的先驅。其亮白簡潔的建築外觀極具美感及識別度，戶戶邊間，室內100平方米以上，在當時是少見的大坪數。從窗外俯瞰，綱町三井俱樂部的優美庭園景致盡收眼底。 散策的終點是慶應大學的八角館舊圖書錧。其創辦人就是萬元鈔票上的福澤諭吉，從小小的蘭學私塾開始，到明治時代變成大學。舊圖書館是明治初期大量興建圖書錧的建築之一，藏書20萬冊是當年最大的圖書館，新歌德式的建築風格:紅磚配花崗岩、彩繪玻璃、尖尖的塔頂，每個細節每個轉角都是現代都市難以再復刻的風格與情懷。 最後，我原本是要去八角館舊圖書錧喝咖啡，但人太多了，轉去附近芝公園散步，隨性找間咖啡廳落腳。這場黃金周的文化充電之旅，就在東京鐵塔下的微風中圓滿落幕。
日本Subway破產？！這消息對日本人來說似乎不驚訝。
記得我前年去東京玩，看見同樣綠色招牌的Subway，裝潢還是比台灣時髦、商品攝影也更誘人，但日本Subway究竟為何生意慘澹？
一讀新聞發現，日本Subway 2014年還有480間店，現在只剩280間店，4年內倒了200家店，經營不善的日本代理商在今年1月向法院申請破產。
日本Subway在1992年引進，以「野菜的Subway」當行銷口號，吸引不少重視健康的女性消費者，然而近幾年生意下滑，總負債3.2億台幣（11億6400萬日圓）。分析家認為，價格高、點餐流程複雜、出餐慢、裝潢老舊是主因，甚至有評論家指出，同樣一條街上，也賣潛艇堡的星巴克，無論空間或氛圍都比Subway更吸引人，Subway實在讓人提不起興趣。當然，潛艇堡不是日本人的正餐主流，這點也被拿來檢討。
其實，來自美國的Subway是地表最多分店的餐飲連鎖集團，全球店數3萬多間，勝過麥當勞，低廉的加盟授權金是其快速擴張的主因之一。
日本Subway或許該看看鄰國怎麼經營，韓國Subway挾著置入韓劇，讓宋仲基、宋慧喬吃Subway談情說愛，大受年輕人歡迎，近2年開了200多間。
至於台灣Subway生意如何？我倒沒研究，雖然巷口幾年前開了一間，但因為口味總是那幾樣，也沒什麼衝動令人想待在店裡慢慢吃，去吃的次數十指可數……
不知是否巧合，家裡巷口Subway最近拉下鐵門，重新裝潢中，真不知道該不該期待啊！
不知是否巧合，家裡巷口Subway最近拉下鐵門，重新裝潢中，真不知道該不該期待啊！
作者：Selina
圖：取自官網、栗原祥光 🔜Attack筑波@yosh_kurihara
（嚴禁盜用或節錄、轉載文章）
圖：取自官網、栗原祥光 🔜Attack筑波@yosh_kurihara
（嚴禁盜用或節錄、轉載文章）
留言
張貼留言