來到東京之後,我發現這座城市最吵的「居民」,不是人,而是烏鴉。 我的公寓正對著一座兒童公園。假日早上,在孩子們還沒來玩之前,戶外幾乎沒有任何人聲或車聲,安靜得出奇。唯一的例外就是烏鴉。牠們的叫聲此起彼落,像是在開什麼秘密會議,有時大到讓人忍不住懷疑——是不是正在密謀幹壞事。 在東京,只要街頭有垃圾就有烏鴉,因為烏鴉是雜食性動物,尤其愛吃廚餘,如果街頭垃圾沒有用網子蓋好,等一下一定被翻得亂七八糟,能吃的吃掉,不吃的亂丟,街道慘不忍睹。 奇怪的是,即便如此,東京人不會去驅趕烏鴉,好幾次我街頭目擊「現行犯」,行人卻匆匆走過,視若無睹,到底是東京人太忙,不想管閒事?還是烏鴉有永住權,大家見怪不怪? 烏鴉會亂翻垃圾,不只製造髒亂,還可能把傳播病菌給人類,有時牠們自己也會食物中毒,造成群體死亡。 不過,在鳥界裡,烏鴉算是非常長壽的物種! 例如,鴿子的壽命約6年,燕子一年半,麻雀只有1~3年,相較之下,烏鴉的平均壽命可達7~8年。若是在沒有天敵、吃香喝辣的東京,活個2、30年是沒問題的! 而且,據說還有一種「黑丸鴉(Coloeus dauuricus)」,在人工飼養之下活了60年。 烏鴉長壽有幾個原因。 一,牠腦很大、智商高,會記仇,記得哪裡危險、哪裡有吃的。 二,幾乎沒有天敵。日本會吃垃圾的除了烏鴉,還有鴿子,鴿子階級比牠低,看到烏鴉靠近就馬上飛走。 不過,關於烏鴉,還有一些謎團。 一,城市裡的烏鴉死掉後,為什麼幾乎看不到屍體? 二,烏鴉愛吃垃圾,為什麼日本人都不會去管牠,或驅趕牠? 答案其實是這樣的。 首先,城市裡的烏鴉死掉後幾乎看不到鳥屍?? 因為牠們「死也要死在家裡」!比起在電線桿或街上建物隨便築巢,烏鴉會去找容易藏身的樹林築巢。臨死之前會一直待在巢裡,所以街上不容易看到屍體。 至於第二個謎團——烏鴉愛吃垃圾,但為什麼日本人都不會去管牠,或驅趕牠? 原因是烏鴉在日本有「特權」,受到《鳥獸管理法》保護,不能隨便捕捉,也不能任意動手驅除。一般人能做的就是把垃圾收好,不讓烏鴉有機可趁。真的需要處理時,必須由經過在地政府許可的獵人或專業者驅除,但需要費用,一次至少14300日圓起(相當台幣2860元起)。
萬一有一天,你常去的便利商店決定深夜不營業,你支持嗎?
意外的是,有人做過相關調查,同意的人還蠻多的喔!
最近日本的發燒話題之一,就是大阪一間小7加盟店,突然未經總部同意,宣布縮短營業時間,從2月1日起,開店時間更動為早上6點到凌晨一點。此舉引發總部不滿,向加盟店警告,若不履行24小時營業的契約條件,將求償1700萬日圓(約478萬元)。
小蝦米摃上大鯨魚,加盟店老闆自有苦衷,因為長期人手不足,「再這樣下去會過勞死!」加盟店從2012年開幕以來,人力一直是問題,本來妻子和他一起撐,但去年妻子死後,就剩他和員工共8人苦撐,他最長一天曾經上班22小時。
關於加盟店老闆的決定,有人覺得不便,有人批評他管理有問題才留不住人手,也有人同情他表示理解。
24小時營業是日本小7的基本加盟條件,除了部分在車站、辦公大樓的店可以縮短營業時間外,其他加盟店都不可以隨便更動。
為何便利商店非堅持24小時營業不可?
「便利」是便利商店的賣點,這種便利卻得靠輪班人力才能達成,在人力不足的年代,其實日本其他便利商店連鎖品牌也很苦惱,何嘗沒有試過縮短營業時間,但最後仍然恢復24小時營業,考慮的不只是業績、更是市場競爭。
試想便利商店的角色
除了提供商品、各式服務,是生活不可或缺的好鄰居,更可說是一種類似「公共社會基礎建設」的存在。 網購寄件收送包裹,訂高鐵票、訂門票、訂年菜,無所不能;ATM、代繳費,店員釘收據速度又快又好,便利不輸金融機構! 在日本,小七還要幫忙發送住民選票,等同市公所,地震或重大災難發生時,還得搖身一變成為幫忙政府物資收放的「臨時公共機關」。
取消深夜營業的影響?
「想當然爾」會影響業績,不管全家、小7或其他便利商店,其實賣的商品都差不多,一旦縮短營業時間,難保客人流失,便宜了競爭對手。 再者,便利商店的夜間掃除、盤點等工作,勢必得改到白天進行,加重白天工作,可能影響服務、業績。 考慮營業時間縮短,擔心商品賣不完,必會減少進貨,商品架陳列不足,可能影響業績,進而牽連相關物流配送流程。
便利商店總部解決人不力足的措施
以日本小七而言,為了解決人手不足的問題,減低加盟店的加盟費用,用來提高打工者薪資,另外,設立人才招募網站,幫忙加盟店找員工,同時也提供手冊幫助加盟店引進外國籍、高齡就業員工。近年流行的無人店鋪,也是人力不足下的新嘗試。
這些新作法,看在一些加盟店眼裡,無解人力不足的困境,直言長時間的工作,連外國籍都不太願意來應聘。
這次片面取消深夜營業的大阪加盟店老闆,態度相當堅持,由於店址位於住宅區,深夜客人不多,就算縮短營業時間,掉了業績,比起人事費用還是划得來。
便利商店該不該縮短營業時間,在日本有不少相關討論,有人認為不該單純只考慮業績,還有員工薪水、老闆經營負擔等面向,或許總部該下放權利,讓各加盟店業者去衡量利弊,自行決定。再者,便利商店的經營,是不是該跳脫以「便利」當賣點,多多發展自己的獨特商品、獨特優勢,提高客人來店動機、黏著度,避開24小時混戰。
個人是覺得,在高效率的社會,不少人已經慢慢發現,自己享受的一切快捷服務、即時性的吃喝玩樂,其實是奠基在自身或是親友長時間的勞動條件之上,究竟生活便利與長時間勞動的痛苦,兩者能否達到平衡,在少子化的情形下,已經成了一個複雜的難題。
作者:Selina
圖:取自新聞網頁
意外的是,有人做過相關調查,同意的人還蠻多的喔!
小蝦米摃上大鯨魚,加盟店老闆自有苦衷,因為長期人手不足,「再這樣下去會過勞死!」加盟店從2012年開幕以來,人力一直是問題,本來妻子和他一起撐,但去年妻子死後,就剩他和員工共8人苦撐,他最長一天曾經上班22小時。
關於加盟店老闆的決定,有人覺得不便,有人批評他管理有問題才留不住人手,也有人同情他表示理解。
24小時營業是日本小7的基本加盟條件,除了部分在車站、辦公大樓的店可以縮短營業時間外,其他加盟店都不可以隨便更動。
為何便利商店非堅持24小時營業不可?
「便利」是便利商店的賣點,這種便利卻得靠輪班人力才能達成,在人力不足的年代,其實日本其他便利商店連鎖品牌也很苦惱,何嘗沒有試過縮短營業時間,但最後仍然恢復24小時營業,考慮的不只是業績、更是市場競爭。
試想便利商店的角色
除了提供商品、各式服務,是生活不可或缺的好鄰居,更可說是一種類似「公共社會基礎建設」的存在。 網購寄件收送包裹,訂高鐵票、訂門票、訂年菜,無所不能;ATM、代繳費,店員釘收據速度又快又好,便利不輸金融機構! 在日本,小七還要幫忙發送住民選票,等同市公所,地震或重大災難發生時,還得搖身一變成為幫忙政府物資收放的「臨時公共機關」。
取消深夜營業的影響?
「想當然爾」會影響業績,不管全家、小7或其他便利商店,其實賣的商品都差不多,一旦縮短營業時間,難保客人流失,便宜了競爭對手。 再者,便利商店的夜間掃除、盤點等工作,勢必得改到白天進行,加重白天工作,可能影響服務、業績。 考慮營業時間縮短,擔心商品賣不完,必會減少進貨,商品架陳列不足,可能影響業績,進而牽連相關物流配送流程。
便利商店總部解決人不力足的措施
以日本小七而言,為了解決人手不足的問題,減低加盟店的加盟費用,用來提高打工者薪資,另外,設立人才招募網站,幫忙加盟店找員工,同時也提供手冊幫助加盟店引進外國籍、高齡就業員工。近年流行的無人店鋪,也是人力不足下的新嘗試。
這些新作法,看在一些加盟店眼裡,無解人力不足的困境,直言長時間的工作,連外國籍都不太願意來應聘。
這次片面取消深夜營業的大阪加盟店老闆,態度相當堅持,由於店址位於住宅區,深夜客人不多,就算縮短營業時間,掉了業績,比起人事費用還是划得來。
便利商店該不該縮短營業時間,在日本有不少相關討論,有人認為不該單純只考慮業績,還有員工薪水、老闆經營負擔等面向,或許總部該下放權利,讓各加盟店業者去衡量利弊,自行決定。再者,便利商店的經營,是不是該跳脫以「便利」當賣點,多多發展自己的獨特商品、獨特優勢,提高客人來店動機、黏著度,避開24小時混戰。
個人是覺得,在高效率的社會,不少人已經慢慢發現,自己享受的一切快捷服務、即時性的吃喝玩樂,其實是奠基在自身或是親友長時間的勞動條件之上,究竟生活便利與長時間勞動的痛苦,兩者能否達到平衡,在少子化的情形下,已經成了一個複雜的難題。
作者:Selina
圖:取自新聞網頁


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