日前外出時,看到一個身穿工務服的女性,拿著一根可愛的小木槌,對著樹木敲敲敲,好像敲西瓜那樣在聽聲音;接著又拿出一根長長的鐵棒,朝樹洞裡東戳戳西戳戳,接著蹲下身子撥弄土壤,細心地在筆記本上記錄著。 如果不是趕時間,我真的很想跟她聊聊。後來上網一查,這才知道我撞見了難得一見的「樹木醫生」(或道路管理專家)。這項健檢任務在東京每 5 年進行一次,能在轉角遇到,需要一點運氣。 我興奮地跟同學分享:「我想做這種不用跟人溝通的夢幻工作,只要整天跟樹聊天就好!」 同學大笑:「這超辛苦好嗎!妳想想東京有多少棵樹?她一天要敲幾棵啊?」 這倒也是啊!資料顯示,東京有43萬棵路樹,大多都是在戰後或高度經濟發展期種植,已經不年輕,甚至有些樹木腐朽或出現空洞化。 看似健康的行道樹,可能已經生病,或根部抓地力不足,颱風一來萬一倒塌恐釀災情!因此必須定期檢查維護。 • 輕症者: 動動手術,挖掉腐爛處、消毒、改良土壤。 • 重症者: 為了行人安全,只能忍痛判處「死刑」——砍伐並重新栽種。 令人驚訝的是,才過一個禮拜,同一條路上果然出現了一棵被判死刑的樹。看著它依然繁茂的外表,心裡還真有點不捨。 🔍 漏網之魚:關於東京行道樹的小知識 既然查了資料,就把這 43 萬棵東京行道樹的秘密簡單整理給大家: 東京前三名扛壩子(數量最多): 第1名:銀杏。東京的象徵,抗污染與防火能力強,秋天的銀杏很美,但是果實熟爛落地會非常的臭! 第2名:大花山茱萸。春天會開出白色或粉紅色的花朵。樹高適中,易於管理。 第3名:櫸樹。以雄偉的樹形為魅力。表參道的林蔭大道等處非常有名。 除了這些,櫻花、懸鈴木、三角楓等也常被種植。 ⚠️ 「伐採 vs. 景觀」 東京行道樹大多是在戰後或經濟高度成長期統一栽種,不算年輕,老化與倒塌的風險,曾經造成樹枝掉落行人喪命的事故,根部的隆起導致路邊凹凸不平,甚至是颱風時期災難。 當行政機關打算砍伐樹木時,也常會出現「伐採 vs. 景觀」的對立問題,引發居民「保護綠地、「不要砍掉回憶之樹」的抗議運動。 最近最有名的例子就是神宮外苑等地的再開發案,目前持續進行著激烈的爭論。我記得台灣蓋大巨蛋的時候也有發生過。 類似的問題要能夠周全完美很難,唯...
YOJIYA創立於1904年,賣化妝品雜貨起家,店裡的吸油面紙原本是為了服務花街藝妓們所研發,後來因為來京都校外教學的外地學生將YOJIYA吸油面紙當紀念品而爆紅,名氣打開後,外國觀光客也趨之若鶩,從此變成京都名產。
YOJIY咖啡店主打甜點,一開始推的是parfait(長杯甜點),因為不易外帶,趕緊再推出可麗餅,滿足疫情期間無法群聚只能外帶的需求。
雖然是半路出家賣甜點,但無論店的設計或咖啡甜點造型,看起來都十分高級,尤其是那藝妓臉譜裝飾,真的很適合拍照打卡啊!
去年疫情爆發後,YOJIYA的觀光營收一口氣下滑三成,今年預計會下滑七成,為了救業績,因此YOJIYA2019年跨入餐飲,在京都嵐山等地開咖啡店,盼減少對觀光客的依賴。
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| 嵐山店。取自よーじや官網 |
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| 季節限定款。取自よーじや官網 |
YOJIYA咖啡店資訊:
嵐山店
京都市右京区嵯峨天龍寺立石町2
電話番号:075-865-2213
営業時間:10時~18時(或17時) (會依季節改變)
交通方式:
JR山陰本線 嵯峨嵐山駅 往西走10分鐘
京福嵐山駅 往北300公尺
阪急嵐山線 嵐山駅 往北赴10分鐘
京都駅搭市營巴士28號在野々宮下車
京都巴士71、72、80都有到,同樣在野々宮站下車
祇園店
京都市東山区祇園町北側266番地 井澤大樓2F
電話番号:075-746-2263
営業時間:10時~20時(或19時30分) (會依季節改變)
交通方式:京阪祇園四条駅下車後,四条通往東走5分鐘
YOJIYA官網點這裡
文:Selina 圖:よーじや官網
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