租房過程 第一天 ：看了兩間房，雖符合條件，但有缺陷（如陡峭樓梯、空間狹小） 第二天 ：與不同房仲接洽，但被要求 日本手機門號 ，導致無法看房 最終決定 ：選擇一棟 27 ㎡ 的電梯華廈，交通便利且公設佳 ，雖未能看房，但整體符合預期 2025 年，我計畫在東京學習日語一年，學校 4 月開學，因此 3 月 17 日飛到東京找房。隔天開始，我馬上與預約好的房仲商談，實際找房 2 天，跑了 2 個車站、接觸 5 家不動產（ 3 家預約、 2 家直接登門拜訪），走了上萬步，在第二天就決定了一間符合條件的電梯華廈。這樣的結果，我很感恩！ 第一日：正式展開租房行動 第一天上午，我來到一家非連鎖的不動產公司，接待我的店長外貌神似日本偶像，態度非常有禮，但也十分直接。他再三強調：「外國人在租屋旺季，能選擇的物件非常稀有。」他的強調讓我想到日本製造的壓縮機「稀有」廣告 …… 他問我哪些條件可以退讓，哪些不能。我表示租金可以調整，但希望物件距離學校或車站步行 30 分鐘內，且最好能在 4 月上旬開學前入住。 然而，講了半天，他最終只拿出一個物件 —— 一間帶有樓中樓的房間。雖然他很帥也很誠懇，但這個物件我不太喜歡，因為房間本就不大，還得每天爬樓梯上床，租金也不低。 只能說再考慮看看。 第二日：關鍵決定的一天 下午，我前往 エイブル（ Able ） ， エイブル 的佐間小姐非常親切，事先準備好我在網上指定的物件外，還介紹了幾個選項。 這次我挑選了兩個比較感興趣的物件： 木造一戶建二樓（可內見） 電梯華廈（房客仍在，無法內見） 佐間小姐耐心解釋每個細節，並親自開車帶我去看第一間房。該房約 16 ㎡，格局方正整齊，但扣除廚房與衛浴後，臥室空間僅能擺下一張雙人床和一張小桌子。不過，這間可以一周內入住，能讓我趕在開學前搞定租屋。 第二間電梯華廈雖然無法內見，但佐間小姐仍主動提議帶我去看外觀。電梯華廈的安全性與公共設施明顯優於一般公寓，擁有門禁、宅配箱、腳踏車停車場，整體條件相當吸引人。 意外的發現：樓梯陡峭與「鞋臭」鄰居 當天下午，我還臨時造訪另一個車站的 エイブル分店 ，因為我在網路上看到一戶建的空房，租金約 6 萬日圓，距離車站近，且位於商店街附近。 店長態度親切專業，了解我是外國人後，非但沒有...
「無臉男會在裡面嗎？」這個美到像《神隱少女》的場景，不少人猜對了！的確是舊三貂嶺隧道！(三貂嶺自行車步道） 座落於北台灣牡丹與三貂嶺之間，這處結合舊三貂嶺隧道、三瓜子隧道修築而成的 三貂嶺 自行車步道新景點，總長約3.1公里，有個「時空暗線」（Dark Line）的美稱。 此趟我們是跟風，因為被水鏡倒影美照燒到，趕緊上網預約參觀，沒想到，渾然天成的感動從踏進積水看見蝌蚪開始，一場奇遇從洞口一路延伸到隧道內。 千萬別打破沈默，百年隧道之行，低頭有蝌蚪，抬頭有蝙蝠，聽聽久違的火車聲、山風聲、水流聲，讓紛亂的五感獲得安頓。 架高的鋼筋步道上，間接的微光讓礦坑歷史一路幽微展開，坑道上有日本時期的紅磚牆、運煤車經過燒焦的黑色遺跡， 部分洞壁上 閃著粼粼金光，水流過了鐘乳石、流過了紅棕礦石。 超美的三瓜子隧道北口水鏡倒影，要感謝當初景觀建築師吳忠勳與法國團隊堅持採用生態工法，不用水泥整治隧道漏水問題，不用柏油鋪路，無畏質疑，大膽採用架高的鋼筋步道保護了原始地貌、礦坑歷史，而且不只路徑舖面，連座椅、扶手、車架、資訊看板及里程指標等都是鋼筋做的，材質單一不做作。 也因為採取最低度的開發，舊三貂嶺隧道和三瓜子隧道中間、一處宛如《神隱少女》場景的小森林得以保留，這個十幾公尺長的「中庭」，因為冷暖空氣交會，山壁濕地蕨類豐富、植被茂密。 據說，隧道改建工程相當困難。 舊三貂嶺隧道、三瓜子隧道建於日本時代，日本人為了挖煤礦而開發鐵道，隧道口上還有當年的台灣總督題字「至誠動天地」，示意施工的艱困與決心；二戰以後礦業沒落，舊三貂嶺隧道成了宜蘭線的一環，後來因為寬度不足、鐵道改道，在1984年停用。 隧道封閉40年，環境並沒有靜止改變，荒煙漫草取代了昔日的礦車，雨水積水滲進洞內，水路滋養了植物、動物，隧道變棲地，若要改建防水，採取傳統工法，會付出相當大的生態滅絕代價。 ２０１３年時三瓜子隧道北口情形，下面是題字，也就是現在有水鏡倒影的北口。林文清提供 不少瑞芳當地居民、文史工作者，從10多年前起就呼籲保留被封閉的舊三貂嶺隧道、三瓜子隧道。瑞芳龍鎮里里長林文清也是其中一員，如今和許多當地里長一樣，對生態工法保存的鋼筋自行車道十分肯定。 他表示，初期有不少負面新聞，或許有人會覺得怎麼會改建成「有縫」的自行車道，非常詭異、覺得規劃是否有問題？但走進裡面才會發現工程用心，善用隧道所產生的水路，而不是 強制...